Custom All Terrain Electric Mobility Scooter Manufacturers

Hvordan kan en elektrisk scooter i terreng passere gjennom gjørmete fjellveier, grusveier, gressletter, bakker og andre scener?

Gjørmete fjellveier: doble garantier for kraft og struktur
Gjørmete fjellveier har alltid vært en alvorlig prøve for kjøretøy. Det myke og glatte veidekket er som en naturlig felle. Hjulene er veldig lette å falle ned i gjørma. De skjulte slukene og jettegrytene kan føre til at kjøretøyet når som helst mister kontrollen.
Suzhou Heins Medical Equipment Co., Ltd. har vært dypt involvert i feltet for terrengscootere i mange år. For slike komplekse veiforhold har den laget en effektiv responsplan for All Terrain Electric Mobility Scooter.
Motoren med høyt dreiemoment har unike utgangsegenskaper, som umiddelbart kan bryte ut sterk kraft selv ved lave hastigheter. Denne utformingen gjør at kjøretøyet fortsatt sliter med å komme seg ut av problemer med tilstrekkelig drivkraft når det sitter fast i gjørma. Det intelligente kraftdistribusjonssystemet som samarbeider med det, er som kjøretøyets smarte hjerne. Den overvåker grepet til de fire hjulene i sanntid gjennom sensorer i hele kroppen. Når et hjul viser tegn til å skli, vil systemet umiddelbart justere kraftfordelingen og overføre kraften nøyaktig til hjulet med sterkere vedheft for å unngå å skli fra roten. I tillegg forbedrer overføringsenheten med høyt girforhold som brukes i kjøretøyet ytterligere effektiviteten til kraftoverføringen gjennom optimalisering av den nøyaktige girstrukturen, noe som betydelig forbedrer kjøretøyets evne til å rømme fra gjørmete omgivelser.
Når det gjelder karosserikonstruksjon, bruker All Terrain Electric Mobility Scooter en ramme av legert stål med høy styrke. Dette legeringsstålet er smidd gjennom en spesiell prosess, og dets styrke overstiger langt den til vanlig stål, og det har ekstremt sterk deformasjonsmotstand. Enten du møter vridningskraften fra gjørmete veier eller plutselige støtkrefter, kan kroppens generelle stivhet opprettholdes. I tillegg har overflaten av rammen blitt behandlet med flere lag med rustbeskyttelse for å danne et tett beskyttende lag, som effektivt kan motstå korrosjon selv om det utsettes for det harde miljøet med vått og gjørmete i lang tid, noe som i stor grad forlenger kjøretøyets levetid.
Grusvei: nøyaktig samarbeid mellom dekk og fjæring
Overflaten på grusveien er dekket med skarpe og uregelmessig formede steiner, som ikke bare stiller ekstremt høye krav til slitestyrken og punkteringsmotstanden til dekkene, men også forårsaker alvorlige støt på fjæringssystemet og chassiset til kjøretøyet på grunn av hyppige støt. Under forskning og utvikling av Heins medisinsk utstyr terreng elektrisk scooter , ble et komplett utvalg av optimaliseringsdesign utført for disse smertepunktene.
Spesielle terrengdekk er nøkkelutstyr for å håndtere grusveier. Slitebanen har en design som kombinerer dype mønstre med forskjøvede taggete mønstre. De dype mønstrene øker kontaktflaten mellom dekket og grusveien, akkurat som utallige «små klør» som tar godt tak i bakken, og effektivt forbedrer grepet; de forskjøvede taggete mønstrene leder steinene ut på en smart måte, forhindrer dem i å legge seg inn i dekkene og reduserer risikoen for dekkskade. Når det gjelder materialvalg er dekkene laget av høyfast gummi og det er lagt inn et forsterket fiberlag inni. Denne komposittstrukturen forbedrer punkteringsmotstanden til dekkene betydelig. I mange utendørs felttester har denne scooteren kjørt over lang avstand på en fjellvei dekket med grus, og dekkene har alltid holdt seg intakte uten skader eller lekkasje.
For å takle humper på grusveien spiller det flernivås justerbare hydrauliske fjæringssystemet en viktig rolle. Fjæringssystemet har følsom oppfatning av veiforhold og kan automatisk justere støtdemping i henhold til opp- og nedturer i veibanen. Når du møter større steiner, vil fjæringssystemet komprimeres raskt, absorbere og løse opp slagkraften som en fjær, holde kjøretøyets karosseri stabilt og gi en komfortabel kjøreopplevelse for sjåføren; på relativt flate veier vil fjæringen automatisk herde for å forbedre kjøretøyets støtte og sikre kjørestabilitet. I tillegg er kjøretøychassiset utformet med høy bakkeklaring, som enkelt kan krysse de hevede steinene og unngå kollisjoner mellom chassis og grus. Samtidig er chassiset også utstyrt med høystyrke beskyttelsesplater, som er laget av spesielle legeringsmaterialer og kan motstå riper og støt fra steiner, og gir allsidig beskyttelse for kjernekomponenter som batterier og motorer.
Gressland: En kombinasjon av lett og intelligent kontroll
Det tilsynelatende flate gresslandet skjuler faktisk mysterier. Den bløte jorda kan lett få kjøretøyet til å synke, og skjulte hindringer som grøfter og hauger er enda vanskeligere å forhindre, noe som stiller høyere krav til scooterens framkommelighet og terrengtilpasning. Med avanserte designkonsepter og -teknologier kan Heins Medical Equipment terrengscooter i ro og mag takle gressforhold.
Når det gjelder karosseridesign, er lettvektskonseptet tatt i bruk, og noen nøkkelkroppsdeler er laget av aluminiumslegering av luftfartskvalitet. Dette materialet sikrer høy styrke samtidig som det reduserer vekten betydelig, og reduserer dermed trykket fra kjøretøyet på gresset og reduserer effektivt risikoen for å synke. Bruken av den elektroniske begrensede sklidifferensialen gir pålitelig beskyttelse for kjøretøy som kjører på gress. Når hjulet glir på gresset, kan systemet reagere raskt, begrense kraftuttaket til det glidende hjulet, og overføre kraften til hjulet med vedheft i tide, noe som hjelper kjøretøyet med å komme seg ut av problemer enkelt.
Styresystemet gjenspeiler også designkonseptet intelligens og bekvemmelighet. Den elektriske terrengscooteren bruker elektrisk servostyringsteknologi, og styrekraften kan justeres automatisk i henhold til kjøretøyets hastighet og veiforhold. Når du kjører i lav hastighet på gresset, forbedres styrekraften, noe som gjør styreoperasjonen lett og fleksibel. Føreren trenger bare å vri lett på rattet for å enkelt kontrollere kjøretøyet for å omgå hindringer; ved kjøring i høy hastighet økes styrekraften automatisk for å gjøre kjøretøyets kjøreretning mer stabil og unngå tap av kontroll på grunn av lett risting. I tillegg er panoramakameraet og det intelligente navigasjonssystemet utstyrt med kjøretøyet som førerens "klarsyn" og "kompass". Panoramakameraet fanger opp 360-graders miljøet rundt kjøretøyet i sanntid og viser det tydelig på skjermen i bilen; det intelligente navigasjonssystemet kombinerer veiforhold i sanntid for å planlegge den beste ruten for sjåføren og hjelpe ham med å unngå skjulte farlige områder på forhånd.
Skråning: Samordnet oppgradering av kraft og sikkerhet
Bakkedelen er spesielt krevende for ytelsen til terrengscootere. Ikke bare krever det sterk klatreevne, men bremseytelse og anti-skli funksjon er også avgjørende. Heins Medical Equipments elektriske scootere for terrengkjøring har blitt dypt optimalisert når det gjelder kraft og sikkerhetssystemer for å sikre påliteligheten og sikkerheten til kjøretøyet når du kjører i bakker.
Når det gjelder kraftsystemet, er den i tillegg til å være utstyrt med en motor med høyt dreiemoment også innovativt utstyrt med en to-trinns girkasse. Føreren kan fleksibelt veksle mellom høye og lave gir i henhold til den faktiske helningen på bakken. Når du klatrer en bratt skråning, bytt til lavt gir, og girkassen forsterker motorens dreiemoment ytterligere gjennom presis giroverføring, og gir kjøretøyet kraftig klatrekraft. Etter mange profesjonelle tester kan mange modeller av selskapet klatre jevnt og trutt i bratte bakker, og klatreytelsen overgår langt tilsvarende produkter på markedet.
Når det gjelder bremsesikkerhet, bruker kjøretøyet skivebremsesystemer foran og bak. Både bremseskiven og bremseklossen er laget av høyytelsesfriksjonsmaterialer, som er motstandsdyktige mot høye temperaturer, har lav slitasje og stabile bremseeffekter. Ved kjøring i en skråning, selv om nødbremsing er nødvendig, kan skivebremsesystemet reagere raskt og stoppe kjøretøyet jevnt innenfor kort avstand med sin kraftige bremsekraft. Samtidig gir det elektroniske antisklisystemet dobbel beskyttelse ved kjøring i skråninger. Når kjøretøyet er i en skråning og føreren slipper gasspedalen, vil systemet umiddelbart begynne å bremse for å forhindre at kjøretøyet sklir bakover og unngå ulykker. I tillegg forbedrer bakkestartassistentfunksjonen sikkerheten og brukervennligheten ytterligere. Når kjøretøyet starter i en skråning, vil systemet automatisk holde bremsene på i noen sekunder, noe som gir føreren tilstrekkelig tid til å tråkke på gasspedalen for å oppnå en jevn start, og effektivt unngå fenomenet med å skli forårsaket av feil start.